Engineering Intern
Posted 12 Oct 2026
Advertised as “Stagiaire en ingénierie des systèmes de puissance H/F”
BranchFactor Summary
The original posting with the fluff stripped out
- Management level
- Individual contributor
- Contract
- Internship
No salary listed for this role.
Field of studyElectrical Engineering, Power Electronics, Railway Systems (or related)
Study levelMaster's
À la tête des entreprises qui s’engagent vers un avenir plus vert, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui apportent les fondements durables pour l'avenir des transports. Notre portefeuille de produits s'étend des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways jusqu’aux systèmes intégrés, services sur mesure, infrastructures, signalisation et solutions de mobilité numérique. Nous rejoindre, c'est rejoindre une entreprise bienveillante, responsable et innovante où plus de 80 000 personnes ouvrent la voie à une mobilité plus verte et plus intelligente, dans le monde entier.
Pourriez-vous être l'ingénieur-e stagiaire que nous recherchons sur notre site de Tarbes pour développer un outil d’analyse au sein de notre équipe dédiée à la définition des systèmes de puissance pour nos chaines de traction ?
Relevez un nouveau défi et mettez à profit votre expertise en ingénierie et en développement d’outils logiciels dans un domaine de pointe. Vous travaillerez avec des équipes dynamiques, collaboratives et visionnaires, et vous jouerez un rôle clé dans l’amélioration des outils stratégiques utilisés pour garantir la compatibilité entre les systèmes de traction et les circuits de voie ferroviaires à travers le monde.
Au quotidien, vous collaborerez étroitement avec les équipes d’ingénierie, notamment en électricité, en signalisation ferroviaire et en développement logiciel. Vous serez impliqué(e) dans l’évaluation des outils existants, la conception d’une architecture commune et l’extension des capacités pour couvrir de nouvelles technologies de circuits de voie.
Vous vous occuperez plus particulièrement de l’analyse des outils développés en interne (MATLAB, Saber, etc.), mais aussi de leur convergence pour créer une plateforme unifiée et automatisée.
Nous ferons appel à vous pour :
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Évaluer et comparer les outils existants pour l’analyse harmonique.
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Identifier les lacunes dans la couverture fonctionnelle des outils actuels.
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Concevoir une architecture commune pour unifier les outils.
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Étendre les capacités pour inclure de nouvelles technologies de circuits de voie.
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Améliorer l’automatisation et l’ergonomie des outils pour les équipes d’ingénierie.
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Collaborer avec des experts en électronique de puissance, signalisation ferroviaire et développement logiciel.
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Contribuer à des projets stratégiques ayant un impact direct sur les projets ferroviaires internationaux.
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Documenter et présenter vos résultats aux parties prenantes.
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